2011年12月11日

・ついに納車!

車内もオレンジ


ということで外見……ではなく車内写真から。中身もしっかりオレンジですよ。

納車というか引き取りに行ったんですけど、その足で最初に向かったのが犬鳴山温泉という……しかも入る道間違ってちょっとだけオフロード走って……。新しい主がこういう人間だということを初日から理解させてやりました。おまけにガス欠寸前だったし(汗)。

で、作業していただいてたのが、大阪の堺市にあるキャルステージ様。いろいろとワガママ仕様を聞いてくださってありがとうございました! ちなみに、こちらのキャル日記を見ていただくと、「和歌山県K様」ということで作業途中の写真も載ってるので興味のある方は見てやってください。

ま、明日以降、昼休みは会社の駐車場で撮影しつつ(←超怪しい)、ウチの子を紹介する親バカ日記が続きますけどね!
posted by ぴえ〜る☆ at 23:32 | Comment(0) | Pの旅行記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011年12月12日

・バックヤード

二層式シンク


写真撮影を予告しておきながら、実はメインカメラを忘れたという……。

しょうがないので、いつも持ち歩いているサブカメラでまたしても車内写真。後ろはこんななってますが、水道は電気通ってないと使えません(この辺はまた後日)。ここにエスプレッソマシンとかミルとかが載るわけですが、保健所さん的には二層式シンクの設置と、そのための給排水タンクがそれぞれ50L以上、そして作業場の明るさが50ルクス以上必要、などなどの規定がありそちらのほうが重要。

そして何より、この基準が都道府県毎に違ったりするのがラポラポ的には厄介なところなんですが、とりあえず和歌山の保健所さんには、車を依頼する前に「こんな感じで〜」っていうのは写真見せたり絵で描いたりしながら説明しつつ、「あぁ、それならOKだと思いますよ〜」という返事はもらってあるんですけど、後で実際許可取りに行ったときにダメだしとかされたら超ショック……。大丈夫なはず、ね?
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2011年12月13日

・ようやく外見紹介

「ラポ吉でーす☆」


ということで、この子がウワサのラポラポ号。通称「ラポ吉」。鮮やかなオレンジやわー。ちょっと逆光だけど。

で、助手席のドアの下についている黒いポッチが、外部電源を繋ぐためのオプション。エスプレッソマシンが結構な電力を必要とするので、車のバッテリーじゃちょっと心許ない……。そこでこれを使って、100Vのコンセントにカチッと繋げることによって、中で電気が使えるようになる、という仕組みですね。

つまり……ですよ。営業場所の条件として「電源の確保」という問題があったり無かったりするわけですが、その辺も踏まえて、来春から営業させてもらえる場所を探してみたいと思います。と同時に、「ウチに来て〜」っていうラブコールも募集したいと思いますw
posted by ぴえ〜る☆ at 23:16 | Comment(0) | Pの旅行記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011年12月14日

・ひと休み、する?

Have a break?


「Take〜」のほうが多用されるのかなとも思ったけど、語感の良さで「Have〜」を採用。なんと言っても「キッ○カッ○」効果があるので、英語のニガテな人でも意味は分かるだろうという、そんな甘〜いメッセージ。

でも「何書いてあるんだろー?」と思って後ろを走られる方、こちらはあんまりスピード出ないんで、勢い余ってブツからないでくださいね。別の意味で「break」しちゃうよ!

実際、前のeKスポーツと比べると時速60kmオーバーくらいでもうしんどそう。まだ荷物とか全然載せてないけど、エスプレッソマシン+ミルだけでも成人男性1人分くらいの重さがあるので、これを常時載せるとなるとさらにしんどい。そしてこの子ってMR? 雪道でスタックすると脱出できないよ……。
posted by ぴえ〜る☆ at 23:01 | Comment(0) | Pの旅行記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011年12月15日

・4人乗れます

後部座席のカピバラさん


移動販売車というと後部座席をつぶして作業場スペースにしてしまうことも多いようですが、ウチはウチなりのポリシーがあって、後部座席もしっかりと残してます。カピバラさんもeKからこちらに移ってきました。

と、ここ数日ブログ上でざっと紹介してみましたが、実際見るのとはまた別ですよねー。ということで、明日はとある関係者の方々にお披露目してきます!
posted by ぴえ〜る☆ at 23:52 | Comment(0) | Pの旅行記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011年12月16日

・新車じゃないです

74,502km


外装も内装もガラッと変えちゃってるせいか「新車?」とか聞かれますが、この子のベースはすでに75,000km近く走ってる中古車。メンテさえしっかりしとけばまだまだ元気に走れるはずなので、個人的にはあんまり気にしてないです。というか、eKが90,000km近く走ってたので、むしろ元気になった? 年式は1年古いのにね。

そんな感じで今日は、半年間通ってたレコールバンタン大阪校までラポ吉のお披露目に行ってきました。お世話になった先生方のうちのお一人が、来年早々には海外へ行ってしまわれるとのことで、とりあえず車だけでも見といてもらおうという話。あと同じコースを受けてた同期のうち、僕と同じく来年春開業予定の2人も来てくれたので、お互いの状況を確認しあったり。うーん、店舗を構えるのって、はるかに大変そうだ……。

しかし他人の心配をする前にこちらはこちらで問題発生というか、もともとちゃんとやらないとダメなところなんですが、今日はエスプレッソマシンも積んで走ってみたんですよ。そしたらやっぱりカチャカチャキーキーと鳴りまして……。まずはしっかりと固定して安全に走れるようにします。
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2011年12月17日

・言わんこっちゃ……

オーマイガッ


カーブでハンドルきったらミルが転倒してキズモノに……。

とりあえずダンボールで壁作って応急処置。うーむ、早急に何とかせねば!
posted by ぴえ〜る☆ at 23:26 | Comment(0) | 氣まま日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011年12月18日

・バイバイ、eK

新旧並んでの記念撮影


本日、eKクンが僕のもとを巣立って行きました。ほんとに色んなところを一緒に走ってくれてありがとう! 願わくは、次の貰い手が大事に末長く乗ってくれますように。

そして新しいパートナーのラポ吉は、ノーマルタイヤからスタッドレスタイヤに履き替えました。お店の人に交換も頼んだんですけど、ホイールキャップが随分と密着していたため、めっちゃ大変だったみたい……。手間のかかる子ですいません。
posted by ぴえ〜る☆ at 22:08 | Comment(0) | Pの旅行記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011年12月19日

・ちょっくら

FF XIII-2モードに入ります。ネタバレはやめてね!
posted by ぴえ〜る☆ at 23:32 | Comment(0) | 氣まま日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011年12月20日

・ぐらぐらグラインダー

グラインダー=ミルですが、車に乗せててもとにかく危ないので、なんとか固定できないかとある人に相談。頼りにさせていただきます!

完成を待ちつつ、その他の小物もボチボチと揃えていきましょう。
posted by ぴえ〜る☆ at 23:23 | Comment(0) | 氣まま日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする